Moulage en sable — Wikipédia
Le sable est mélangé à une ou plusieurs résines plus un catalyseur, le mélange obtenu est injecté dans un moule chauffé entre 200 et 300 °. La pièce n'est ressortie qu'après durcissement total. Le cas le plus connu dans l'industrie automobile est le procédé Croning, principalement utilisé pour la fabrication de noyaux creux.